Пилот «Ред Булл» Серхио Перес отреагировал на введение новой директивы ФИА, которая направлена на борьбу с эффектом дельфинирования. Ранее на последствия от чрезмерного подпрыгивания автомобилей жаловались многие гонщики.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер предположил трудности с контролем за колебаниями болидов. Международная автомобильная федерация (ФИА) выпустила техническую директиву и обяжет команды принять меры, если их машины станут слишком сильно подскакивать.
Испанский гонщик «Феррари» Карлос Сайнс в ходе первой практики Гран-при Канады на трассе в Монреале чуть не наехал на сурка, сообщает De Stentor. Пилоту удалось избежать неприятностей.
Sport.ru/ Формула-1. Немецкий пилот "Хааса" Мик Шумахер высказался по поводу своего будущего в американской команде. До этого появились слухи, что Шумахер может покинуть коллектив.
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон рассказал о головных болях из-за тряски.
Регламент Ф1 ограничивает частоту вращения турбины отметкой в 125 000 об/мин. Однако силовая установка из Маранелло не достигает таких оборотов, чтобы оставить запас для гибридной системы. Однако при поломке нагнетателя его обломки в любом случае наносят значительные повреждения.
Вспомним прошлогоднюю гонку в Монце: мало кто ожидал, что на её заключительных стадиях будет лидировать McLaren.
Шарль Леклер высказался о возможном штрафе на Гран-при Канады за перерасход элементов силовой установки. Пилот «Феррари» дважды сошел из-за проблем с силовой установкой – в Испании и Азербайджане.
Пилот «Феррари» Шарль Леклер сообщил, что итальянская команда пока не приняла решение о замене мотора и отбытии штрафа на стартовой решётке Гран-при Канады.
Креативный директор Forza Motorsport для Xbox Series X|S и ПК Крис Эсаки уточнил, что новая гоночная игра предложит эффекты рейтрейсинга не только в фоторежиме или на повторах заездов — технология будет реализована повсеместно.
Обозреватель и технический эксперт Марк Хьюз считает, что преимущество «Ред Булл» в чемпионате мира может вырасти после введения новой технической директивы ФИА, направленной на снижение эффекта дельфинирования.
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился мнением о директиве Международной автомобильной федерации (ФИА) для борьбы с эффектом галопирования в «Формуле-1».
Раньше можно было немного расслабиться, сейчас тело в постоянном напряжении. На каждом круге меня било ремнём безопасности, теперь всё тело в синяках. Нам приходится использовать другие мышцы за рулём, нужно к этому привыкнуть.
Казуки Накаджима, экс-пилот Формулы 1 и трёхкратный победитель «24 часов Ле-Мана», выступит в гонке исторических машин за рулём спортпрототипа Toyota, на котором в середине 80-х ездил его отец.
Бывший пилот «Формулы-1» Тимо Глок рассказал о причинах трудностей Льюиса Хэмилтона. Семикратный чемпион мира уступает новому напарнику по «Мерседесу» Джорджу Расселлу.
На месте пилота настоящего гоночного грузовика побывал корреспондент Олег Барышев. Тихий шепот хвойного леса взрывает рев мощных двигателей КАМАЗа.
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко не согласился с решением ФИА контролировать подскоки болидов. Международная автомобильная федерация выпустила техническую директиву, которая обяжет команды предпринимать действия, если колебания болида будут происходить со слишком большой амплитудой.
Пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли высказался о новой директиве Международной автомобильной федерации (ФИА). ФИА предприняла меры по борьбе с последствиями подскакивания болидов.
Хэмилтон всегда контролировал напарников, но Джордж Расселл — пилот совсем другого калибра.
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал введение новой директивы ФИА, направленную на борьбу с эффектом дельфинирования.
В Ницце подготовили невероятный проект, который мы внимательно изучим.
Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл отреагировал на введение новой директивы ФИА, которая направлена на борьбу с эффектом дельфинирования. Ранее не последствия от чрезмерного подпрыгивания автомобилей жаловались многие гонщики.
Думаю, это хорошо для всех. Когда речь идёт о раскачке, все говорят, что на переменах настаивают в Mercedes, но это совсем не так. С точки зрения эффективной работы машины нам совершенно не нужны такие перемены.
Вход для зрителей будет свободным, посетителей ждут заезды в девяти классах, в том числе самом мощном KZ-2 (разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды), в этом состязание примут участие пилоты команды «КАМАЗ-мастер».
Тольяттинский автомобиль LADA Vesta NG, изготовленный для гоночных соревнований по требованиям международного класса TCR International Series – встречает посетителей у входа в экспо центр на Петербургском международном экономическом форуме.
После провального «Гран-при Азербайджана» у «Феррари» еще остается возможность вернуться в борьбу за чемпионство. Для этого итальянской команде нужно «всего лишь» решить все свои технические проблемы и использовать правильную гоночную тактику на предстоящем «Гран-при Канады».
