Пилот юниорской программы Mercedes Джордж Расселл дебютировал в Формуле 1 в этом году в составе команды Williams, где его партнером стал вернувшийся в чемпионат Роберт Кубица.
В Германии Макс Ферстаппен выиграл вторую гонку Формулы 1 из трех последних. Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что пилот Red Bull находится в восхитительной форме и был бы лидером чемпионата, имей он машину, не уступающую Mercedes.
Упрекнул француза за столкновение с гонщиком Toro Rosso и руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.
Грожану пришлось тормозить, чтобы избежать столкновения, из-за чего французский пилот потерял определенное время. Судьи признали действия Ferrari нарушением правил и выписали команде штраф в пять тысяч евро.
В общей сложности, как и на предыдущих этапах чемпионата, зрителей ожидало сразу 3 гоночных заезда в двух дивизионах. Сначала в борьбу вступили пилоты во втором дивизионе. По итогам первых попыток на трассе быстрейшими были пилоты Михаил Лапаник (Санкт-Петербург) и Михаил Конончук (Москва).
Российский пилот "Формулы-1" Даниил Квят показал свою новорожденную дочь. Ребенок у гонщика появился в субботу, накануне "Гран-при Германии". На трассе он занял третье место, подиум стал вторым в истории команды "Торо Россо".
Легендарный четырехкратный чемпион "Формулы-1" Ален Прост занял должность неисполнительного директора компании "Рено". Подобную должность занимал Ники Лауда в "Мерседесе". Ален Прост заменил на этой должности Тьерри Боллоре, который временно исполнял эту должность после ареста Карлоса Гона.
Себастьян Феттель, подводя итоги недавнего Гран При Германии, рассказал, что точно оценить уровень сцепления с трассой в определенные моменты гонки было чрезвычайно сложно. И четырехкратному чемпиону мира пришлось пользоваться нестандартным способом оценки ситуации.
В момент аварии на автомобиле Хэмилтона стояли слики – решение о переходе на них приняла команда, в то время как сам пилот старался как можно дольше оставаться на трассе на промежуточных шинах. «Мы рискуем с этими шинами», – сказал пилот Mercedes по радио за считанные секунды до аварии.
Чемпион мира «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев не советует руководству Red Bull Racing брать Квята в команду. По мнению Жака, россиянин не сделал на Гран-при Германии ничего особенного. Главная заслуга Квята — то, что он просто доехал к финишу.
