Перед брифингом с инженерами немецкий гонщик днём встретился с руководителем команды Маттиа Бинотто для спокойного и конструктивного общения, а во второй половине дня работал на симуляторе, сосредоточившись на оценке разных вариантов конфигурации SF90 в разных возможных условиях.
Даниил Квят действительно выступал в шлеме с другим оформлением на этапе в Монце, но при этом остальные гонщики Формулы-1 поддержали Квята, сообщает RaceFans. В данный момент для изменения регламента на следующий год требуется единогласное одобрение всех команд.
Шарль жаловался по радио, а затем его гоночный инженер заявил: «Не волнуйся, мы решим эту проблему во время пит-стопа». Это значит, что команда манипулировала стратегией, а это противоречит спортивным принципам.
Тильке назвал характерным примером работы в жестких условиях создание автодрома в Сочи – а также рассказал о том, какие проблемы пришлось решать при проектировании новой трассы в Ханое.
Правило, согласно которому пилот Формулы-1 может изменить дизайн шлема всего один раз за сезон, может быть пересмотрено. Об этом сообщил гоночный директор FIA Майкл Маси, слова которого приводит RaceFans.
Архитектор «Формулы-1» Герман Тильке признался, что трасса Гран-при России стала самым большим вызовом в его карьере.
Шарль Леклер, слипстрим за машиной которого помог Себастьяну Феттелю выйти в лидеры на старте, не раз поднимал по радио тему того, что изначальным планом команды был предусмотрен обратный обмен позициями вскоре после выхода Феттеля в лидеры.
В Ferrari всегда практиковали подход, при котором есть гонщик №1 и гонщик №2. Лично я не считаю, что это правильная идеология.
Джада Джанни, бывшая девушка пилота "Феррари" Шарля Леклера рассказала о расставании с гонщиком. В прямом эфире в Instagram она сообщила, что спортсмен из Монако хотел сосредоточиться на карьере в "Формуле-1".
Гонщик отметил, что по-русски говорит редко — в основном с родителями. В спортивной сфере ему приходится общаться на английском и итальянском. Также Квят ответил на вопрос, ругается ли на русском языке.
Российский пилот из команды "Торо Россо" Даниил Квят поделился впечатлениями от заезда на Гран-при России "Формулы-1". Как Квят рассказал в интервью "Известиям", несмотря на то, что занял в гонке 12-е место, он получил отличные эмоции.
