Российский капитан велокоманды Мирового тура Katusha-Alpecin Ильнур Закарин рассказал, что начнет сезон-2019 на серии гонок в Мальорке, а главной целью на первую его часть станет "Джиро д'Италия". Серия Challenge Mallorca пройдет 31 января - 3 февраля.
Специалисты учитывают все, пытаясь добиться большей прижимной силы, меньшего лобового сопротивления, большей мощности двигателя, как говорит Вольфф. Амбициозные Mercedes не так давно решили поднять планку полгода назад, после того как узнали о некоторых слухах касательно прогресса соперников.
Чемпион мира Формулы 1 2007 года Кими Райкконен рассказал о своих ожиданиях от возвращения в Sauber. В следующем сезоне, как и в дебюте в 2001-м, финн будет выступать за команду из Хинвила. Причем современную машину Sauber он уже опробовал, проехав на постсезонных тестах в Абу-Даби 102 круга.
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель поделился впечатлениями от прошедшего сезона и рассказал о планах на будущее.
Чемпион Европейской «Формулы-3» Мик Шумахер подвел итоги завершившегося сезона.
Чемпион мира по ралли Себастьен Ожье принял участие в пресс-конференции ФИА в Санкт-Петербурге, где поделился мнением о победном сезоне-2018 и переходе из «М-Спорт» в «Ситроен».
Чемпион мира по ралли Жульен Инграссия, который является штурманом Себастьена Ожье, подвел итоги своим выступлениям в сезоне на пресс-конференции в рамках Генеральной ассамблеи Международной автомобильной федерации (ФИА), которая проходит в Санкт-Петербурге.
Со следующего сезона в Формуле-1 изменится технический регламент по антикрыльям болидов. Это делается для того, чтобы повысить зрелищность гонок засчёт увеличения количества обгонов.
Год назад схожий эпизод был с участием Филиппе Массы и его напарника Лэнса Стролла. В целом весь сезон штрафы давались непоследовательно.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне спортивный директор SMP Ф4 NEZ Мика Сало подробно рассказал, почему в SMP Racing было решено отказаться от продолжения выступлений Сергея Сироткина за Williams.
Согласия добиться не удалось, но дело было не в Сергее, а в команде, поэтому я не беспокоюсь за его будущее.
Система дополнительной защиты головы нашла много недоброжелателей со времён её введения, но в 2018 году она, возможно, защитила пилота «Заубера» Шарля Леклера и гонщика Формулы-2 Тадасуке Макино в страшных инцидентах.
