Организаторы серии GP3 представили официальный календарь на чемпионат 2017 года. Первый этап состоится в Барселоне 12-14 мая. Завершиться сезон гонкой в Абу-Даби 26 ноября.
Наиболее интересные моменты большого интервью с директором проекта Терадой и ведущим разработчиком GSX-RR Кеном Кавати, которое накануне официальной презентации Suzuki Ecstar 2017 года в Сепанге взял японский журналист MotoGP Акира Нисимура.
Ни одна компания не делает такого же количества моторов. Мы понимаем, что 2015 и 2016 годы были для нас обучающими. Мы также не будем среди лидеров в 2017-м.
Евгений Гараничев, завоевавший серебряную медаль в гонке преследования на чемпионате Европы, подчеркнул, что доволен своим результатом. Отметим, в 2016 году Гараничев выиграл гонку преследования на чемпионате Европы.
Идеальным кажется баланс с одной гонкой в две недели, но команды могут перестроиться, чтобы увеличить количество этапов.
Год назад Евробиатлон стал хорошим толчком для того, чтобы уверенность обрели Евгений Гараничев и Антон Бабиков.
Британский боксёр второго среднего веса Джордж Гроувс рассказал о заключении сделки на бой за вакантный титул чемпиона WBA с россиянином Фёдором Чудиновым.
Кевин Магнуссен дебютировал в Формуле 1 во время перехода чемпионата на гибридные моторы, и всегда поддерживал идею технического регламента 2017 года, благодаря которому в Ф1 появятся более быстрые и сложные в управлении машины.
Заместитель руководителя «Форс Индии» Роберт Фернли дал понять, что команда не отпустит Эстебана Окона, если «Мерседесу» потребуется замена в его лице в течение двух ближайших лет.
Немецкий гонщик Мик Шумахер победил в первой гонке MRF Challenge на Международном автодроме Будды в Индии. Сын легенды "Формулы-1" Михаэля Шумахера удачно стартовал с поула и сохранил этот контроль над гонкой до самого конца. Сын Михаэля Шумахера выиграл уже третью гонку в сезоне.
Руководитель «Макларена» Зак Браун отверг предположения о том, что Фернандо Алонсо разочаровался в проекте после двух тяжёлых сезонов.
Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун считает, что дальнейшее увеличение количества гонок в календаре возможно только при условии изменения структуры команд.
Календарь из 20 или 21 Гран При очень сложен для команд и инженеров, для всех, кто путешествует с Формулой 1. Но если иметь по два сменных штата сотрудников, как в командах NASCAR, то Гран При можно проводить гораздо больше.
Новобранец «Рено» Нико Хюлькенберг поделился впечатлениями от работы на симуляторе с новым болидом.
На нашей встрече на Мотокроссе Наций 2012 года (MXoN-2012) руководитель заводского подразделения Pirelli Moto Джованни Гатти подтвердил, что итальянская компания ведет переговоры с Honda Racing о поставках покрышек для чемпионата мира по мотокроссу.
В "Феррари" опровергли слухи о том, что новый болид команды будет называться SF17-JB, где буквы JB якобы означают инициалы погибшего гонщика Жюля Бьянки. Информацию об этом распространили некоторые СМИ, ссылаясь на одного из спонсоров "Феррари" банк "Сантандер".
Кевин Магнуссен на этой неделе побывал в штаб-квартире Haas Automation в Окснарде, штат Калифорния, где сел за руль машины NASCAR, хотя ему и не дали возможности прокатиться на ней по трассе.
Ранее появлялись намёки на то, что организаторы гонки на автодроме «Сильверстоун» могут взять двухлетний перерыв, предусмотренный по контракту с Ф-1.
Закрытие Manor оставило без работы многих технических специалистов, которым для перехода в другую команду не требуется принудительный отпуск. По информации Motorsport.com Италия, одним из них стал Пэт Фрай, в 2016 году выступавший в качестве технического консультанта Manor.
Гонщики Haas F1 часто говорят о желании опробовать машину NASCAR, ведь у Джина Хааса есть команда в этой серии.
Немецкий гонщик Мик Шумахер выиграл первую гонку MRF Challenge на Международном автодроме Будды в Индии. Сын легендарного Михаэля Шумахера удачно стартовал с поула и сохранял контроль над гонкой до самого финиша.
Отношения между французами и британцами не всегда складываются просто. Если всё получается, они хорошо работают вместе, но так бывает не всегда. Честно говоря, я не чувствую себя французом.
Сезон-2017, до начала которого остаётся меньше двух месяцев, обещает стать весьма интересным, учитывая кардинальные изменения в техническом регламенте. Дополнительную интригу добавляет и тот факт, что могут быть побиты сразу несколько абсолютных рекордов.
Предыдущая машина итальянцев называлась SF16-H. Читайте также: Анализ: у Ferrari будет новая раскраска и удлиненная база в 2017-м Краш-тесты в этом году, помимо Ferrari, уже прошли команды Toro Rosso, Haas, Force India и McLaren.
Бывший генеральный промоутер чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Берни Экклстоун прокомментировал свое увольнение.
Думаю, очень важно иметь в команде двоих пилотов, способных набирать очки, иначе есть риск отстать в чемпионате.
Пилот McLaren Стоффель Вандорн рассказал об особенностях японской серии Суперформулы, в которой провёл прошлый сезон.
Пилот "Уильямса" Фелипе Масса проведет тесты за рулем болида "Формулы-Е". Как сообщает F1i, на следующей неделе бразилец протестирует машину команды "Ягуар". Соответствующее разрешение Масса получил.
Не будем забывать и про Нико Росберга с Дженсоном Баттоном, которые успели не только завоевать свои титулы, но и завершить карьеру. Алонсо же по-прежнему ведет погоню за третьим титулом.
Пилот «Хааса» Кевин Магнуссен признался, что однажды хотел бы попробовать свои силы в американской серии NASCAR. В среду, 25 января, датчанин побывал в штаб-квартире гоночной команды Джина Хааса Stewart-Haas Racing, выступающей в серии NASCAR Cup, которая располагается в Северной Каролине.
Берни Экклстоун, недавно покинувший пост промоутера «Формулы-1», опроверг информацию о намерении создать альтернативную гоночную серию.
В интервью mxlarge.com Александр Тонков рассказал, на что рассчитывает в сезоне-2017: "Австралия - не история, а реальность".
Финальные штрихи в подготовке к чемпионату Мира по мотокроссу MXGP/MX2 2017 HRC сделает на официальных предсезонных тестах на острове Сардиния. В статусе действующего чемпиона мира MXGP заводская команда Honda готовится к королевской битве в премьер-классе.
Дерек Уорик – президент британского клуба гонщиков, владеющего автодромом в Сильверстоуне – с оптимизмом воспринял смену руководства Формулы 1. Прежде в Сильверстоуне думали о том, чтобы отказаться от Гран При после 2019 года, хотя восемь лет назад подписали долгосрочный контракт с Экклстоуном и каждый год проводят гонку с аншлагом.
