Гонщик «Дукати» в MotoGP Андреа Янноне заявил, что не думает о возможном переходе в команду нынешнего пилота «Ямахи» Хорхе Лоренсо.
«Феррари» вынуждена будет на Гран-при Китая установить новый мотор на болиде Себастьяна Феттеля, так как двигатель, вышедший из строя на прогревочном круге в Бахрейне, не подлежит восстановлению. Для немецкого пилота это будет второй мотор из пяти, разрешенных на один сезон.
Сергей Семенов завоевал бронзовые награды на чемпионате мира по биатлону 2016 года. Биатлонист не собирается останавливаться на достигнутом, а в будущем планирует поднять планку.
Семикратный чемпион MotoGP итальянец Валентино Росси, выступающий за «Ямаху», считает, что «Дукати» необходимо решить проблемы в работе с покрышками, чтобы это не мешало всем участникам чемпионата мира.
Немецкая гоночная серия DTM начала официальные предсезонные тесты в Хоккенхайме. По итогам первого дня лучшим стал бразилец Аугусто Фарфус из «БМВ», второе время показал бельгиец Максим Мартан («БМВ»), а третьим стал швейцарец Нико Мюллер из «Ауди».
Международная автомобильная федерация подтвердила, что на Гран При Китая Формула 1 вернётся к формату квалификации, действовавшему последние десять лет.
Ранее стало известно, что команды "Формулы-1" выразили свое несогласие с предложениями руководства "королевских гонок" по изменению формата квалификации и единогласно проголосовали за немедленное возвращение квалификационных правил, действовавших в 2015 году.
Фернандо пришёл в McLaren в момент, когда команда недостаточно конкурентоспособна. Мне бы хотелось, чтобы Фернандо завоевал ещё один титул – он явно заслуживает большего, но такова жизнь – не всегда вы получаете по заслугам.
Лучший гонщик BMW, пилоты который возглавляли протоколы первого и второго дней тестов, на этот раз оказался только четвёртым – Мартин Томчик, помимо двух лидеров, уступил ещё и Тимо Шайдеру на Audi.
Руководство «Формулы-1» приняло решение отказаться от нового формата квалификации. Главный промоутер «королевских гонок» Берни Экклстоун и ФИА согласились с требованием команд чемпионата вернуть прежний формат квалификации.
К концу 2001 сезона стало ясно, что Мика Хаккинен уходит в отставку, и я надеялся его заменить. На тестах в Монце мне пришлось даже прервать работу – я находился на длинной серии кругов, когда инженеры остановили меня – позвонил Мартин Уитмарш и хотел со мной поговорить.
Решение о допуске к гонке Фернандо Алонсо медики FIA примут уже в Китае, в интервью бельгийской Sporza резервный пилот команды Стоффель Вандорн, заменявший испанца в Бахрейне, заявил, что отправится с командой на Гран При, но не знает, сядет ли за руль.
В последние дни появились слухи о том, что принятие регламента 2017 года может быть отложено. В Бахрейне Жан Тодт заявил, что новый регламент будет принят уже 30 апреля. Но появилась информация, что 8 команд отказались подписывать новый регламент.
Грэм Рейхол прокомментировал слова Макса Чилтона о «грубой борьбе» и «некорректном» поведении гонщиков во время гонки в Финиксе, которая прошла в прошлые выходные. Американец назвал Чилтона лицемером.
Команды хотят отменить ныне действующий формат с выбыванием, но также коллективы против перехода на вариант, который был предложен FIA и FOM в прошлые выходные в Бахрейне. Это письмо показывает солидарность среди всех команд, что бывает крайне редко.
Три коллектива, а именно Red Bull Racing, Toro Rosso и McLaren, которые поддерживают введение новых правил, призывают своих коллег поддержать инициативу. «Сейчас уже поздно говорить, что "регламент плох", потому что вектор дальнейшего движения уже был определен», - заметил Тост.
Сегодня команды «Формулы-1» собираются проголосовать против формата квалификации, при котором позиции будут распределяться по результатам среднего времени двух лучших кругов, сообщает autosport.
Гонщики команды Penske, Элио Кастроневес и Хуан-Пабло Монтойя, лидировавшие во время первой половины гонки в Финиксе, потеряли шансы на победу из-за одинаковых проблем с передним правым колесом, которое стало разрушаться.
Текущее соглашение рассчитано до конца нынешнего сезона. Немец намекнул на то, что намерен остаться «ещё на некоторое время» в команде, что можно трактовать как уверенность в продлении контракта с немецкой конюшней.
Моторы «Рено» и «Хонды» не сильно уступают «Мерседесу» и «Феррари». С точки зрения мощности новые двигатели почти не отличаются друг от друга. При этом даже худшие двигатели – на которые постоянно жалуются, – все равно фантастически эффективны.
Пилот «Хааса» Ромен Грожан поделился мнением о своем решении покинуть «Лотус» на фоне покупки команды компанией «Рено» и перейти в совершенно новый коллектив. Перед началом сезона многие считали решение Грожана спорным, но французу удалось заработать очки в двух первых гонках сезона.
Команды "Формулы-1" в течение этого года получат от организаторов соревнований около 965 миллионов долларов, сообщает агентство Франс Пресс.
Текущее соглашение Росберга с «Мерседесом» рассчитано до конца нынешнего сезона, а ранее Тото Вольфф заявил, что команда не будет заниматься переговорами по новым контрактам своих гонщиков как минимум до лета.
Британский эксперт Джеймс Аллен рассуждает о технических проблемах, с которыми столкнулась Ferrari в двух первых гонках сезона-2016.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал о том, что команды уже начали работу над подготовкой новых болидов к сезону-2017, несмотря на то, что пока новый технический регламент так и не был окончательно утвержден.
В последнее время боссы ведущих команд не скупятся на комплименты молодому гонщику и не скрывают своего интереса в его услугах. Если Ферстаппен не получит контракт на следующий год, то он окажется на рынке свободных агентов. В команде RBR не волнуются по поводу этой ситуации.
Бывший гонщик Формулы 1 Йос Ферстаппен считает, что в следующем году его сын Макс обязательно окажется в одной из ведущих команд.
Йос Ферстаппен, отец пилота «Торо Россо» Макса Ферстаппена, уверен, что в 2017 году его сын имеет неплохие шансы оказаться в одной из топ-команд.
Андреа Довициозо "благодаря" своему напарнику был лишен гарантированного второго места на Гран-При Аргентины, но впереди трек, на котором итальянец два последних раза оказывался на подиуме - Circuit of the Americas.
Руководители команд "Формулы-1", Международная автомобильная федерация (FIA) и генеральный промоутер "королевских гонок" Берни Экклстоун вновь не смогли достичь соглашения в отношении нового формата квалификации, информирует Autosport. Подобная встреча уже прошла в воскресенье.
По итогам двух сессий быстрейшими стали гонщики Andretti Autosport, выступающие на моторах и с аэрообвесами Honda – лучшее время показал Марко Андретти, опередивший своего напарника Райана Хантер-Рея.
По расчетам инженеров RBR, если верить Хорнеру, силовая установка Renault по-прежнему уступает в мощности главным конкурентам, и даже прошлогодним моторам Ferrari "проигрывает" почти секунду с круга.
Пилот «Феррари» Кими Райкконен заявил, что его команде надо поработать над надёжностью болида. В двух первых гонках сезона у «Скудерии» было два схода.
"Пусть критикуют" Руководителю Haas Гюнтеру Штайнеру также хорошо известно негативное отношение соперников к принципам работы команды, однако он не придает им особого значения.
Обсуждение началось еще во время Гран При Бахрейна, но там его участники не смогли прийти к согласию – и решили возобновить дискуссию в четверг в режиме телефонной конференции. Темой станет замена критикуемого формата с выбыванием на схему со средним временем.
Команда Sauber вновь задерживает выплату заработной платы 300 сотрудникам в Швейцарии. Руководитель коллектива Мониша Кальтенборн отсутствовала на Гран При Бахрейна. Ходят слухи, что в это время она вела переговоры с потенциальными покупателями команды.
Экклстоун не думает, что гонщикам действительно интересен спорт, из которого они просто вытаскивают деньги. Берни отмечает, что никто не пожертвовал ни цента на развитие Ф1, тем более, как признался Экклстоун, они за ужин в ресторане даже не заплатят.
В этом году больше всех денег получит команда "Феррари", несмотря на второе место по итогам сезона-2015, сообщает Autosport. Всего в 2015 году сумма, причитающаяся командам, составила 965 миллионов долларов.
Владельцы команды хотят, чтобы мы были достаточно конкурентоспособными – они хотят видеть нас на высшей ступеньке пьедестала, но, к сожалению, мы оказались в сложном положении. Впрочем, Red Bull – очень сильная команда, и мы будем делать все возможное.
Представители McLaren сообщили, что они намерены провести для своего пилота дополнительные медицинские тесты для того, чтобы понять, может ли он участвовать в гран-при. Очевидно, что многое будет зависеть от результатов компьютерной томографии.
В атмосфере американских гонок есть что-то особенное, и кроме того, мне очень нравится этот трек. Меня тут не было в прошлом году, но я брал подиумы в два предыдущих сезона, так что от трека воспоминания хорошие.
В США #93 не проиграл ни одной гонки с 2011 года, то есть со времени дебюта еще в классе Moto2. Эта последовательная серия из девяти золотых наград через три дня может дойти до десятки.
Для Yamaha исторически сложилось так, что в Остине очень тяжело бороться с конкурентами, трасса не подходит к мотоциклу, но Валентино это не пугает. Валентино занимает на данный момент в чемпионате мира MotoGP вторую позицию. Впереди итальянца только Марк Маркес.
Резервный пилот «Макларена» Стоффель Вандорн пока не знает, будет ли он выступать на Гран-при Китая или за руль вернётся Фернандо Алонсо.
