Пилот «Манора» Паскаль Верляйн считает, что его команда станет боеспособна, как только решит проблемы с деградацией покрышек, мешавшие ей в Австралии.
На вопрос, обсуждало ли руководство Ducati с Кейси Стоунером возможность участия в гонке за Pramac вместо Данило Петруччи, Луиджи Даллинья ответил: Да, и мы пришли к выводу, что это было бы неразумно.
На Гран При Австралии гонщик Haas Ромен Грожан, стартовавший с 19-й позиции, сумел пробиться в шестёрку сильнейших. По словам Джона Бута, возглавлявшего Virgin/Marussia/Manor до сезона-2015 включительно, такой результат в исполнении американской команды, дебютировавшей в Ф1, не стал сюрпризом.
У Монцы есть контракт на текущий сезон, и гонка состоится, но я не думаю, что Формуле-1 нужен Гран-при Италии настолько, чтобы цепляться за него любой ценой.
Бывший пилот Формулы 1 Такума Сато, ныне выступающий в IndyCar, признает, что в последние годы «Королевские гонки» потеряли привлекательность. Об этом японец заявил в интервью испанской газете Marca, поделившись мнением о нынешних проблемах Ф1.
У Монцы есть контракт на текущий сезон, и гонка состоится, но я не думаю, что Формуле-1 нужен Гран-при Италии настолько, чтобы цепляться за него любой ценой.
Боб Фернли, директор команды Force India, уверен в том, что борьба за третье место будет самой напряжённой в этом году, и это можно было понять по гонке в Мельбурне.
Видео аварии Фернандо Алонсо в гонке Формулы 1 2016: Марк Маркес и Дани Педроса поддержали Фернандо после аварии. Марк Маркес: Хочу передать слова ободрения Фернандо Алонсо, который попал в ужасную аварию во время первого этапа Формулы 1 в Австралии. Я рад, что не произошло ничего серьезного.
Роман Русинов: Вместе с JOTA Sport мы разработали новый проект, более сложный, рассчитанный на две машины и две серии – в WEC и в ELMS, и в WEC это будет шасси ORECA 05. Мы собрали всё воедино и сейчас эффективно работаем, делаем всё, чтобы в 2016-м сохранить титул в LMP2.
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что чемпионат сможет обойтись без Гран При Италии в Монце, который находится под угрозой срыва из-за финансовых проблем.
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель заверил, что хотел вести борьбу с партнёром по команде Кими Райкконеном на Гран-при Австралии. Райкконен сошёл с дистанции из-за поломки болида.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что в кокпите и за его пределами пилоты должны вести себя совершенно по-разному.
Напомним, что Грожан в Австралии финишировал шестым, превзойдя даже самые радужные ожидания американской команды от дебютной гонки в Формуле-1. Единственной неприятностью для "Хаас" стала авария, в которую попал второй их гонщик, Эстебан Гутьеррес.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон порадовался возвращению Кевина Магнуссена в Формулу-1, отметив, насколько тот стал опытнее в сравнении с дебютом в серии.
Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен полагает, что нет причин сравнивать его противостояние с партнёром по команде Карлосом Сайнсом-младшим с соперничеством Айртона Сенны и Алена Проста.
Два экипажа российской команды, один из которых заявлен для участия в FIA WEC, а другой - в ELMS, выехали на полотно французского трека. Экипаж ELMS в составе Гидо ван дер Гарде/Гарри Тинкнелл/Саймон Доллан показал пятый результат (1:49,004).
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун сделал неоднозначное заявление о будущем Гран При Италии. Недавно промоутеры гонки в Монце опровергли предположения прессы о срыве переговоров с Экклстоуном, однако сейчас кажется, что проблемы в этом вопросе все же есть.
11 лет назад глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун поспособствовал тому, что инвестиционный фонд CVC приобрел контрольный пакет акций Больших Призов.
Гонщик заводского коллектива Renault Кевин Магнуссен уверен, что его команда способна выступать на топ-уровне в Формуле 1. Несколько лет датчанин сотрудничал с McLaren, пока в конце 2015 года не был уволен с должности резервного гонщика посредством уведомления по электронной почте, присланного командой из Уокинга прямо в день рождения пилота.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что его команда может побороться с «Феррари» во второй половине года.
Гонщик Manor Паскаль Верляйн отлично начал гонку в Мельбурне: на стартовой решётке Гран При Австралии он располагался на 21-й позиции, а первый круг закончил 14-м. Дальнейшее продвижение Верляйна по пелотону, однако, не состоялось из-за проблем с резиной.
Руководитель гоночных инженеров "Феррари" Джок Клиа высоко оценил шансы своего нового коллектива на победы в общекомандном и индивидуальном зачетах в ближайшие годы.
Мексиканский гонщик «Хааса» в Формуле-1 Эстебан Гутьеррес на Гран-при Бахрейна получит новое шасси взамен повреждённого на Гран-при Австралии.
Гонщик вновь вернувшегося в мир Формулы 1 Renault Джолион Палмер рассказал СМИ, что наступивший 2016 год будет переходным, и не стоит ожидать прорывных результатов. По мнению пилота, решение о покупке Lotus было принято слишком поздно.
Хотя Макс Ферстаппен уверяет, что в юности у него не было кумиров среди гонщиков Формулы 1, на кого бы он равнялся, но готов признать, что его впечатляет умение Себастьяна Феттеля сплачивать вокруг себя команду.
Другой немецкий коллектив Audi ни одного разу не смог приблизиться к лидерам. Лучшее время команды уступает лидерам заезда 1,384 секунды.
Для гонщиков Haas Гран При Австралии сложился по-разному: если Ромену Грожану удалось заработать первые очки для команды, то Эстебан Гутьеррес не смог закончить свою гонку из-за аварии с Фернандо Алонсо. Несмотря ни на что, мексиканец уверен, что в Бахрейне удача повернется к нему лицом.
Миллионы людей думают, что могут управлять Формулой-1, но это не так. Я предлагал несколько кандидатур, но их не одобрили. Я бы хотел, чтобы вернулся Флавио Бриаторе, но есть препятствия, которые мешают.
Квалификация в Бахрейне пройдет по такому же формату, как и на первом этапе в Мельбурне - такое решение принято на встрече Комиссии "Формулы-1". Новый формат получил второй шанс, а после этапа в Бахрейне вопрос может быть поставлен вновь.
У главного инженера Ferrari Джока Клиа есть опыт работы в чемпионских командах, а именно в Brawn GP и Mercedes. Теперь Джок всецело сконцентрирован на достижении этой цели со Скудерией. Однако он не уверен, что его прежнего опыта хватит для того, чтобы вновь отпраздновать чемпионство.
Пилот российского коллектива чемпионата гонок на выносливость SMP Racing Виталий Петров уверен, что весь потенциал созданного прототипа BR01 еще предстоит раскрыть. Машина обладает значительными возможностями и может состязаться с чемпионами мира из Porsche.
Роман Грожан: Да, очень поможет, ведь нам нужно больше тренироваться, набирать километраж, чтобы получше разобраться в особенностях машины. У нас есть длинный список того, что нужно сделать, перечень позиций, над которыми необходимо работать.
Гонщик заводского коллектива Renault Кевин Магнуссен уверен, что его команда способна выступать на топ-уровне в Формуле 1. Несколько лет датчанин сотрудничал с McLaren, пока в конце 2015 года не был уволен с должности резервного гонщика посредством уведомления по электронной почте, присланного командой из Уокинга прямо в день рождения пилота.
У Монцы есть контракт на текущий сезон, и гонка состоится, но я не думаю, что Формуле-1 нужен Гран-при Италии настолько, чтобы цепляться за него любой ценой.
Перед началом уик-энда в Бахрейне руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер подвёл итоги первой гонки и говорил о своих ожиданиях… Вопрос: Первый Гран При Haas F1 уже позади.
Результат основного дня, открытого для зрителей, говорит сам за себя – мы справились с заданием. Команда готова, пилоты в отличной форме, машина быстрая. С нетерпением жду этапа в Сильверстоуне, где мы увидим работу всех команд в боевом режиме.
28-го марта исполнится ровно десять лет с того момента, как инвестиционный фонд CVC приобрел контрольный пакет акций королевского чемпионата. Тогда никто не думал, что акции Формулы 1 на протяжении такого длительного периода будут находиться во владении инвестиционного фонда.