Технический директор "Уильямса" Пэт Симондс признался, что следующий сезон будет очень сложным для инженеров команд в связи с подготовкой к 2017 году. Планируется, что технический регламент 2017 года будет сильно изменен.
Будут улучшения, да и команда по ходу сезона прогрессировала, так что в межсезонье мы можем сделать хороший шаг вперед. А другим следует опасаться трасс с большим количеством поворотов. В завершившемся сезоне «Ред Булл» занял 4-е место в Кубке конструкторов.
Чем, кроме как попыткой успокоить самих себя и своих читателей, можно объяснить появление на страницах газеты Diario AS текста, в котором приводится 10 причин, призванных укрепить общую уверенность в том, что в следующем сезоне ситуация Фернандо должна измениться к лучшему… 1.
По информации, опубликованной на сайте IBU, четвертый этап Кубка мира состоится с 8 по 10 января. Таким образом, немецкий Рупольдинг примет два этапа подряд – пятый этап пройдет там же с 13 по 17 января.
Неисполнительный председатель «Мерседеса» Ники Лауда заявил, что четырёхкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель прошедший сезон провёл с большим желанием, чем прежде. В 2015 году Феттель дебютировал в составе «Феррари» и завершил чемпионат третьим.
Кими Райкконен не сумел добиться великих результатов в 2015-м году, лишь пару раз попав на подиум и будучи всё время позади своего напарника Себастьяна Феттеля.
Французский концерн Renault выкупил команду Lotus за символичную сумму – 1,5 доллара, сообщает Motorsport. Именно такую сумму получили владельцы из компании Genii Capital, поскольку к Renault перешли все долговые обязательства конюшни, а это немало 147 млн долларов.
Симондс говорил о проблемах, с которыми столкнутся участники чемпионата во время подготовки к сезону 2017-го года.
Гонщик «Мерседеса» Нико Росберг прокомментировал работу Ники Лауды на посту неисполнительного директора. Последнее время в прессе появлялись слухи о возможном уходе австрийца от немецкого автоконцерна.
Кими значится автором лучшего круга в протоколах 42-х Гран При. За свою карьеру в Формуле 1 он лишь дважды оставался без таких достижений – в 2001-м, т.е. в год своего дебюта в чемпионате, когда он выступал за Sauber, и в 2009-м, когда он проводил свой третий сезон в составе Ferrari.
Глава "Мерседеса" Тото Вольфф подчеркнул, что команда будет вести переговоры о продлении контракта с Нико Росбергом не раньше лета. Вольфф хочет, чтобы пресса не обсуждала этот вопрос и сразу обозначил примерное время переговоров.
По информации Motorsport.com, в 2016-м Чилтон пересядет на Citroen и составит компанию в команде Sebastian Loeb Racing марокканца Меди Беннани и француза Грегуара Демустье. Что касается ROAL, то итальянский коллектив своих планов на будущий сезон пока не озвучил.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда опроверг предположение главы менеджмента Ф1 Берни Экклстоуна о том, что якобы немецкая команда вступила в альянс с Ferrari.
Немецкий Рупольдинг примет четвертый этап Кубка мира по биатлону, сообщила пресс-служба Международного союза биатлонистов. Изначально этап должен был пройти в Оберхофе (Германия), однако из-за погодных условий было принято решение его перенести. Соревнования пройдут с 8 по 10 января.
Гонщик «Мерседеса» Нико Росберг прокомментировал работу Ники Лауды на посту неисполнительного директора. Последнее время в прессе появлялись слухи о возможном уходе австрийца от немецкого автоконцерна.
Зима выдалась непростой: лишь за полтора дня до окончания тестов команда выкатила машину из боксов, да и то не новую, а лишь слегка обновленную старую. На ней Серхио Перес и Нико Хюлькенберг в итоге проездили почти половину чемпионата, по ходу которой рассчитывать на что-то серьезное было сложно.
В ноябре Магнуссен выступил на тестах в WEC и DTM, но вопрос о том, где он будет выступать в следующем году, остается открытым. В Twitter Кевин выложил фотографию своего шлема и написал: «Он не должен там лежать».
24-летний пилот провел ряд гонок в минувшем сезоне за команду, основными пилотами которой должны стать Уилл Стивенс и Паскаль Верляйн.
Обоим удалась поистине отличная работа, если учесть, что они здесь новички. Если бы в нашем распоряжении была более надёжная техника — думаю, оба бы удивили ещё сильнее и набрали ещё больше. Должен признать, пилоты были сильнейшей частью команды в этом году.
Для Red Bull это также был благоприятный поворот, ведь в начале сезона мы столкнулись с трудностями, но потом наш болид словно ожил. Я рад, что в это время мы смогли остаться сплоченными – это сделало нашу команду сильнее.
Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что неудачное начало прошедшего сезона сделало команду сильнее, что позволит добиться более высоких результатов в следующем чемпионате, а в 2017 году – догнать по скорости «Мерседес».
Австралийский пилот Даниэль Риккардо не сомневается, что команда Red Bull вернет свою былую форму в будущем после слабого выступления по ходу сезона-2015.
Тьерри Нёвиль настаивает на том, что в сезон-2016 он войдет в качестве первого пилота Hyundai WRC, несмотря на то, что кампания-2015 сложилась для него не лучшим образом.
Неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда считает, что по итогам первых трёх гонок 2016 года можно будет понять, способны ли в Ferrari навязать им реальную борьбу за титул.
Изменения в техническом регламенте 2017 года, о которых было объявлено FIA в расчете на то, чтобы сделать машины быстрее, повлечет за собой изменение их внешнего вида. Пэт Симондс полагает, что в них будет немного ретро-стиля, который напомнит болельщикам технику прошлых лет.
Первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров рассказал, что вел переговоры с командами электрической гоночной серии Формула E и был близок к подписанию контракта, однако в последний момент сделка сорвалась.
Команда Sebastien Loeb Racing, выступающая в нескольких туринговых чемпионатах под руководством девятикратного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба, выставит автомобиль Citroen DS 3 R3-Max в мировом первенстве по ралли WRC в категории Junior WRC, с которой в своё время начинали и которую и выигрывали такие пилоты, как сам Лёб, Дани Сордо и Эльфин Эванс.
Чтобы провести хороший пит-стоп, нужно иметь отличное оборудование, а постоянные тренировки и дисциплина доводят этот процесс до автоматизма. В любом случае механики нервничают перед каждым пит-стопом, ведь они понимают, что от их работы зависит отыграет гонщик место или потеряет все.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон считает, что в современной "Формуле-1" не хватает ярких личностей. Трехкратный чемпион мира призвал других гонщиков последовать его примеру и проявить себя.
Эрик Булье сообщил, что машина, которую они выставят на старт сезона 2016-го года, будет выглядеть намного лучше, чем ее предшественница. В McLaren надеются, что их японские партнеры смогут решить проблемы с силовым агрегатом.
