Сезон ещё не закончен, нужно продолжать борьбу, столь же уверенно и упорно двигаться к своей цели.
Экс-пилот Формулы 1 Марк Уэббер считает, что в последнее время уровень гонщиков на стартовой решетке существенно упал.
В интервью La Gazzetta dello Sport Флавио Бриаторе выразил сомнение в целесообразности такой сделки, а также в очередной раз напомнил, что не намерен возвращаться в Формулу 1.
Обгонять соперников в Монце было непросто, но мы все-таки смогли это сделать. В особенности радует то, что мы смогли опередить обе «Форс-Индии», а ведь их болиды очень быстры на прямых.
Как сообщили Спорт-экстрим.рф в пресс-службе Российской серии кольцевых гонок, 5 и 6 сентября, на подмосковной трассе, прошло сразу шесть заездов Российской серии. Также, в эти дни состоялись еще три гонки Чемпионата "SMP Formula 4" и два заезда Кубка "MitJet".
В какой-то момент на втором отрезке казалось, что всё совсем плохо. Эти проблемы никак не связаны с рекомендациями Pirelli по поводу давления в шинах.
Говоря о предстоящем этапе, опытный итальянец заявил, что характер местной трассы должен сыграть на руку японской команде, чьи автомобили пока не могут тягаться в скорости с Citroen.
Второе место было вероятным, и Нико атаковал изо всех сил, чтобы приблизиться. Мы очень сильно давили на мотор, как оказалось потом, слишком сильно для такого старого двигателя.
Команда Формулы-1 «Ред Булл» не будет использовать двигатели «Рено» в следующем сезоне чемпионата, сообщает портал Autosport.com. Контракт с «Рено» рассчитан до конца 2016 года.
Тесты, по результатам которых было награждение, проходили 21 июля, там же, на Moscow Raceway, вместе с известными российскими гонщиками - Романом Русиновым, Евгением Новиковым, Борисом Шульмейстером и другими. Жюри Ежегодной Национальной премии "Спорткар года 2015"
Сезон немецкой "кузовной" серии выходит на финишную прямую. Побывав в России, DTM возвращается на свою родину – заключительные три этапа первенства пройдут в Германии. Первый из них состоится в ближайший уик-энд в Ошерслебене.
Напомним, что «Рено» поставляет двигатели команде «Ред Булл» с 2007 года. Сейчас наиболее вероятными поставщиками являются компании "Мерседес" и "Феррари".
Гонщик российской программы SMP Racing Сергей Сироткин провел две гонки этапа GP2 Series в итальянской Монце. Стартовав пятым в субботнем заезде, Сироткин практически сразу догнал машину лидера.
Была утечка в системе охлаждения, что и привело к сходу. Мы дали ему небольшую прибавку в мощности, чтобы обогнать Феттеля, но именно в этот момент он не выдержал. Мы привезли на Гран-при Италии 4 двигателя, потому что должны выбрать правильное направление развития, хоть это и было рискованно.
"Мерседес" не намерен поставлять двигатели для "Ред Булла", информирует f1i.com. Руководитель немецкой команды Тото Вольфф и неисполнительный директор Ники Лауда сумели убедить главу концерна Дитера Цетше, что было бы неосмотрительно поставлять двигатели австрийскому коллективу.
В Mercedes и вовсе прохладно отреагировали на возможность поставок силовых установок основным конкурентам в схватке за титулы и победы на трассе. Со своей стороны, представители итальянской марки Ferrari нисколько не стали исключать возможность поставок моторов Red Bull.
Ходят слухи, что в Италии руководители Red Bull обратились к руководителям Renault с просьбой о досрочном разрыве соглашения на поставку силовых установок. В австрийской команде рассчитывают на партнерство с Mercedes, но, судя по всему, в немецкой команде не готовы пойти на такой шаг.
В Москве, на трассе Moscow Raceway, вчера, 6 сентября, завершились гонки шестого этапа российской серии кольцевых гонок (РСКГ). В зачетном классе "Туринг-лайт", как всегда, на первых ролях были представители тольяттинской команды Lada Sport ROSNEFT.
Руководитель Renault Sport F1 Сирил Абитбуль опроверг сообщения в СМИ о том, что французский автогигант уже принял решение о покупке команды Lotus. После продолжительных переговоров между Renault и Lotus во время Гран При Италии появились слухи в паддоке, что стороны наконец-то заключили договор.
В прошедшие выходные прошел очередной этап чемпионата Формулы 1 Гран-при Италии, в котором очередную победу одержал двукратный чемпион Формулы 1 британский гонщик Льюис Хэмилтон из команды Mercedes Motorsport.
Бывший руководитель "Рено" Флавио Бриаторе отметил, что Фернандо Алонсо сохраняет терпение, несмотря на столь удручающий сезон для "Макларена". Бриаторе не считает переход испанца в "Макларен" пустой тратой лет его карьеры.
Для Кими Райкконена все испортил неудачный старт, но после финиша на пятом месте гонщик все равно отметил, что с новым двигателем его SF15-T смотрится куда бодрее.
Француз хотел бы остаться в своей нынешней команде, особенно с учетом потенциальной покупки "Лотуса" автоконцерном "Рено", но на всякий случай начал вести переговоры с "Хаасом" насчет места в команде на 2016 год.
Только по одному пилоту Mercedes и Ferrari могут считать гонку в Монце удачной. На двенадцатом этапе Чемпионата мира "Формула 1" в Италии очень хотел победить Mercedes, но на подиум приехал только один из немецких болидов. Блеснуть у себя дома не меньшее желание имели и Ferrari.
Флавио Бриаторе, бывший руководитель команд Benetton и Renault F1, в последние годы редко появляется в паддоке, но, как правило, делает исключение для двух гонок, для Гран При Монако и Италии. На этот раз он тоже приехал в Монцу, чем воспользовалась местная пресса, задав ему несколько вопросов.
Тото Вольф подчеркнул, что обновленный мотор должен был помочь команде разобраться в дальнейшем векторе развития, поэтому коллектив не преследовал цели значительно прибавить в мощности.
Айдар Нуриев победил в классе "Национальный" в субботнем заезде на шестом этапе Российской серии кольцевых гонок (РСКГ), который прошел под Волоколамском (Московская область). Нуриев победил в субботу на трассе Moscow Raceway, второе и третье места заняли Андрей Петухов и Александр Голованов.
В воскресенье очередную победу в классе "Формула-1" одержал Льюис Хэмилтон на Гран-при Италии на трассе в Монце и тем самым сделал еще один шаг к завоеванию "королевской" короны после схода его главного оппонента Нико Росберга.
Льюиса Хэмилтона могут лишить победы в Гран-при Италии. Причина – пониженное давление в шинах его болида. Как известно, давление в шинах по последним рекомендациям со стороны "Пирелли" должно быть от 19,5 psi. На левом заднем колесе у Хэмилтона оно было ниже на 0,3 psi, а у Росберга — на 1,1 psi.
Текущий контракт McLaren с Дженсоном Баттоном истекает в конце этого года, и команда не спешит его продлевать. Сам же британец хотел бы поскорее узнать о планах руководства.
25 сентября спортсменов ждет гонка на Кипре, и мы решили собрать лучшие фото-моменты выступления пилота Алексея Лукьянюка и штурмана Алексея Арнаутова. Лучшие моменты сезона Успешная гонка российского экипажа в чешском Баруме.
До старта Гран-При Италии математические шансы на титул оставались у девяти пилотов. После финиша гонки с призрачной возможностью стать чемпионом расстались Роман Грожан и оба пилота Red Bull. Впереди еще семь гонок, и каждый пилот в теории может заработать 175 очков.
Российский гонщик Виталий Петров считает, что, несмотря на неудачное выступление пилота "Мерседеса" Нико Росберга в Монце, борьба за титул чемпиона ещё не закончена. Напомним, что Гран-при Италии выиграл напарник Росберг Льюис Хэмилтон, который теперь опережает немца на 53 очка.
Спорной победой Льюиса Хэмилтона завершился Гран-при Италии. Долгое время судьям предстояло решать судьбу гонки из-за недостаточного давления в шинах на болидах Mercedes во время подготовки к старту, но в итоге результаты остались без изменений.
У австрийской команды есть действующий контракт с "Рено" до конца 2016 года, однако сотрудничество будет завершено уже по окончании этого сезона, то есть, досрочно. "Ред Булла" уже приготовил документ, который запрашивает заблаговременное расторжение договора.
На подмосковной трасе Moscow Raceway состоялась первая гонка класса "Туринг-лайт". Пилоты команды LADA Sport ROSNEFT стартовали с первой линии, Поул занял Дмитрий Брагин. Safety Car ушел в питлейн, гоночный пелетон проследовал на стартовую прямую. Погасли красные огни светофора – дан старт.
Британец Льюис Хэмилтон стал безоговорочным победителем итальянского этапа Чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1". Пилот "Мерседеса" лидировал со старта до финиша, и в итоге выиграл у ближайшего конкурента 25 секунд.
Жан Алези провёл пять лет в Ferrari, и потому Монца для него - особая трасса.
Гонщик серии Blancpain Алексей Карачёв из команды GT Russian Team Viatti прокомментировал гонку в Португалии, в которой он стал вторым в классе Pro Am.
Даниил Квят пришел десятым Гран-при Италии Ф-1 завершился победой британца Льюиса Хэмилтона из конюшни Мерседеса, набравшего уже 252 очка. На скоростной трассе в Монце Хэмилтон со старта быстро ушел в отрыв и сохранил первое место, завоеванное накануне в квалификации.
Многократный чемпион "Формулы-1" немец Себастьян Феттель из "Феррари" после второго места в "Гран-при Италии" рассказал, почему "королевские гонки" должны и дальше приезжать в Монцу.
В Италии у Фернандо Алонсо не было шансов финишировать в первой десятке. В конце гонки к нему приблизился Дженсон Баттон, и все ожидали, что между гонщиками McLaren будет интересная борьба, но испанец неожиданно свернул в боксы. Алонсо сообщил, что у мотора на его болиде пропала мощность.
Думаю, не одному мне гонка в Италии показалась довольно скучной. Благодаря неудачному старту Кими Райкконена появилась хотя бы минимальная интрига, но если быть честным, в этот раз даже какие-то отдельные обгоны выделить достаточно сложно.
