Экс-пилот Формулы-1 Стефан Йоханссон считает, что многие уже и забыли о том, как в 1980-х McLaren-Honda шли к своим титулам.
Шумахер уже оставил в этой команде невероятную историю, чемпионскую магию и большое количество титулов. Я же должен равняться на эти достижения и делать свою работу. Я очень хочу стать чемпионом с Ferrari.
Этап мирового Супербайка может пройти ещё в одной стране бывшего СССР. Речь идёт о Казахстане, где близ Алма-Аты строится автодром международного уровня "Сокол". Владельцы этого комплекса вынашивают планы проведения в будущем Большого Приза MotoGP, но прежде хотели бы принять WSBK.
Желание Honda однажды выиграть в Формуле 1 может привести к трениям с McLaren, которая стремится вернуться на вершину как можно скорее, признал гоночный директор команды Эрик Булье.
Через шесть недель после окончания первого сезона чемпионата FIA для машин с электрическими двигателями, гонщики Формулы Е вернулись на трассу – в британском Донингтоне стартовали двухдневные тесты. Днём прошел короткий ливень, но работе он почти не помешал.
Хэйден Паддон, фото autosport.com Хэйден Паддон выступит на Ралли Австралии в первой команде Hyundai. Текущий сезон для него в большей степени подготовительный, поэтому он формально был заявлен на вторую команду Hyundai Mobis World Rally Team.
Глава Volkswagen Motorsport Йост Капито заявил, что у гонщика Citroen Racing Криса Мика есть все, чтобы стать чемпионом WRC.
Пилот Lotus Ромен Грожан опасается, что в следующем сезоне ему придется вновь регулярно пропускать первые тренировки. По ходу 2015 года француз не скрывал своего разочарования из-за необходимости десять раз уступить место резервному пилоту Lotus Джолиону Палмеру в пятницу утром.
Британец Кристофер Фрум из Sky в своем твиттере объявил, что будет участвовать в последнем в "Вуэльте Испании". 30-летний спортсмен попробует стать десятым велогонщиком, покорившим два Гранд-тура за один сезон.
Пилот "Лотуса" Ромен Грожан заявил, что смирился с необходимостью уступатьДжолиону Палмеру болид на первой тренировке и готов делать это и в следующем году.
Руководитель Marussia Джон Бут назвал невероятным прогресс команды в первой половине сезона. В феврале конюшня вышла из под внешнего управления, в которое была передана после Гран При России в прошлом году, и смогла адаптировать старую машину под требования регламента сезона-2015.
Придётся искать компромисс, но какими будут последствия, мы узнаем только через две недели, когда на стартовой прямой в Спа погаснут огни светофора. По информации немецкого Auto Motor und Sport, инженеры некоторых команд уверены – на старте не обойдётся без проблем.
Другие уходили по этим причинам, и в октябре я узнаю, что думает на этот счёт наш совет директоров. Я всегда говорил, что мы не станем оставаться здесь любой ценой — это должно работать как бизнес. Формула-1 всё ещё исторически сильна в Южной Америке, особенно Бразилии, и в Европе.
В этом году Роман Грожан уже шесть раз уступал машину Джолиону Палмеру в первой сессии свободных заездов, и до конца сезона это произойдёт ещё четыре раза.
Лучший суммарный балл набрали лидеры — у Mercedes 44 из 50 (шасси 10, мотор 10, команда 8, Гамильтон 9, Росберг 7). Уверенное второе место у Ferrari — 41/50 (шасси 8, мотор 9, команда 9, Феттель 9, Райкконен 6). У Williams 38 баллов, у Red Bull — 39 (Квят 7). McLaren журналист насчитал целых 35 баллов — 9 за шасси и Алонсо, 8 за Баттона, 7 за команду, а вот Honda получила «двойку».
Пилот Ferrari Себастьян Феттель сказал что его расстраивает то, как гонщики в Формуле 1 все меньше общаются друг с другом.
Грожан отметил, что очень доволен своей работой по подготовкам к Гран-при по ходу нынешнего сезона, учитывая то, что француз часто вынужден пропускать первую пятничную практику, которая оказывает ключевое влияние на поиск оптимальных настроек болида.
Технический директор "Феррари" Джеймс Эллисон заявил, что его команда не может претендовать на победу в личном чемпионате и Кубке конструкторов в нынешнем сезоне.
Пастор Мальдонадо считает, что "обязан" журналистам своей плохой репутацией и что паддок недооценивает его. Венесуэльца часто называют главным "жестянщиком" Ф-1 за склонность к рискованнной манере езды, которая приводит к авариям.
Упущенные очки в первой половине сезона, по мнению Ки, не дают возможности коллективу почувствовать себя довольными на экваторе чемпионата. Хотя во многих случаях пилоты Toro Rosso страдали из-за неэффективности мотора Renault, сама команда также допускала порой нелепые ошибки.
Пилот "Феррари" Себастьян Феттель рассказал о своих взаимоотношениях с Кими Райкконеном, командной работе и о том, что ценит в финне сосредоточенность на самых важных вещах.
На прошедших выходных прошел десятый заезд по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP в Индианаполисе. В этот раз победить в этом сложном соревновании смог молодой испанец Марк Маркес, представляющий команду Persol Honda. Вслед за испанцем гнались не менее дерзкие соперники.
Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо выразил недовольство тем, что из-за ограничения на тесты и работу над болидами команды не могут улучшить машину по ходу сезона и всерьёз поменять своё положение.
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что рассматривает возможность создания команды GP2 с целью приглашения молодых талантливых гонщиков, не обладающих финансовой поддержкой.
Технический директор "Торо Россо" Джеймс Ки поделился мнением о том, как для команды складывается нынешний сезон "Формулы-1".
В следующем году в пелотоне появятся два свободных места благодаря приходу в чемпионат команды Haas. Её владелец, Джин Хаас дал понять, что выбирает между пятью кандидатурами. "Мы решили сократить список до пяти кандидатов", - отмечат Хаас.
Самый молодой в истории пилот Ф1 Макс Ферстаппен еще до своего дебюта в Больших Призах оказался в центре внимания СМИ. Сейчас за его плечами участие в десяти Гран При, так что ему было о чем рассказать в своем интервью официальному сайту чемпионата.
Новый промоутер "Гран-при Австралии" Джон Харнден подчеркнул, что проведение гонки обойдется в 50 миллионов долларов в год. В минувшем году организаторы этапа в Мельбурне заключили новое соглашение до конца 2020 года.
Снимок нового болида сделан на тестах Формулы-Е в британском Донингтоне. Изображенная на снимке машина имеет раскраску индийской команды Mahindra.Кроме того, на минувших выходных стало известно, что карьеру в Формуле-Е продолжит бывший пилот Формулы-1, чемпион 1997 года 44-летний Жак Вильнев.
На роль руководителя своей команды мечты Экклстоун выбрал экс-босса "Рено" Флавио Бриаторе. Более интересной оказалась его версия пары пилотов – британец выбрал чемпиона мира 1970 года Йохена Риндта и чемпиона мира 2005 и 2006 годов Фернандо Алонсо.
В настоящий момент Себастьян Феттель уступает лидеру личного зачета 42 очка. Пилот Ferrari надеется, что после летней паузы они смогут закрепить свой успех.
К этапу в Сингапуре команда готовит аэродинамические новинки. Сложно сказать, насколько они позволят нам прибавить, но мы должны отыграть много времени на круге. К нам пришел Марк Смит, команда нацелена на прогресс.
В подмосковном Мячково пройдет пятый этап самых зрелищных автоспортивных соревнований Рязань, 10 августа - Областная Рязанская Газета. 14-15 августа в подмосковном Мячково, на автодроме "ADM Raceway" пройдет пятый этап самых зрелищных автоспортивных соревнований - "Российская Дрифт Серия" 2015.
В первом сезоне Формулы Е немец выступал в составе Venturi. За одиннадцать этапов он смог набрать 31 очко и занял 12-е место в личном зачете. Новый сезон "электрической" серии стартует 17 октября в Пекине.
Берни по-прежнему считает, что это может быть выходом для Ф-1, но в несколько ином формате, чем предлагалось ранее.
Бывший гонщик Формулы 1 Ник Хайдфельд проведёт второй сезон в Формуле Е, сегодня было объявлено о подписании контракта с командой Mahindra Racing, где немец станет напарником Бруно Сенны.
Очень горжусь тем, что принес «Хонде» 700-ю победу в мотогонках. Это особый момент для всех в команде, посвящаю свой успех всем ребятам из "Хонды", – цитирует Маркеса motogp.com.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун рассказал о том, что рассматривает идею создания собственной команды в чемпионате GP2, чтобы приглашать в нее пилотов, которых считает достаточно талантливыми для «Ф-1», но не обладающими солидной спонсорской поддержкой.
В двух главных кузовных первенствах планеты наступил перерыв, так что самое время оценить россиян в WTCC и TCR. WTCC: российская только команда… Как ни печально об этом говорить, но в чемпионате мира WTCC российских пилотов больше нет.
Фелипе Масса еще не подписал контракт на следующий сезон с командой Williams, но уверен, что это лишь дело времени. В самой команде также отмечают, что очень рады иметь в своем составе такого талантливого гонщика.
Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо считает, что сильное ограничение количества тестов не позволяет командам добиваться серьезного прогресса по ходу сезона, если первоначальная концепция болида получилась на слишком удачной.
Гран-При Индианаполиса в категории Moto3 выиграл Ливио Лой, который рискнул стартовать на сликах, в то время как большая часть пелотона выбрала дождевую резину.
Пилот "Торо Россо" Макс Ферстаппен рассказал о том, что не обращает внимания на критику, которой его периодически подвергают более опытные гонщики "Формулы-1".
Пилот «Лотуса» Пастор Мальдонадо считает, что журналисты слишком сильно акцентируют внимание на его ошибках – потому что им просто больше не о чем писать.
Пилот "Торо Россо" Макс Ферстапен на обращает внимания на критику в свой адрес. Отметим, что ранее гонщик "Уильямса" Фелипе Масса припомнил эпизод в Монако, когда Ферстаппен опасно атаковал Ромена Грожана, после чего сам врезался в отбойник.
Если вы не верите мне, можете поговорить с нашей командой инженеров, сотрудничающей с ней. Работая на симуляторе, она помогла нам развивать болид, на котором наши пилоты гоняются на каждом Гран-при.
Немецкий пилот команды Формулы 1 Ferrari Себастьян Феттель рассказал о том, что смирился с постоянными сравнениями с семикратным чемпионом королевских гонок Михаэлем Шумахером.
Испанец Марк Маркес стал победителем 10-го этапа MotoGP "Гран-при США", прошедшего в Индианаполисе. Вторым к финишу пришел его соотечественник Хорхе Лоренсо на "Ямахе", а третий результат показал итальянец Валентино Росси.
Испанец знал, что не сможет ничего противопоставить Маркесу и Лоренцо, но он никак не думал, что в гонке ему бросит вызов Росси. В итоге, итальянец отнял у Дани подиум на последнем круге. Дани Педроса: Это была очень сложная гонка с физической точки зрения.
Маркес-Лоренцо-Росси-Педроса: эта схема держалась неизменно 24 круга из 27, но затем наступил перелом. Полные результаты Гран-При Индианаполиса, класс MotoGP.
