Не стану вдаваться в специфику, но это связано с некоторыми аэродинамическими деталями, которые мы стали лучше понимать. В прошлом году нам потребовалось некоторое время, чтобы с этим разобраться, но кажется, в этом году мы сдвинулись в нужную сторону, и у нас есть несколько деталей к Мельбурну.
Энди Кауэлл (Mercedes), Джеймс Эллисон (Ferrari), Маттиа Бинотто (Ferrari), Аксель Плас и Роб Уайт (Renault), а также Ясухиса Араи (Honda) смогли прийти к единому мнению по главному вопросу: команды продолжат использовать гибридные турбированные силовые агрегаты V6.
Во время финальной зимней тестовой сессии Тото Вольфф дал интервью, в котором он заявил, что в 2015-м году сражение Росберга и Хэмилтона продолжится, при этом он отметил, что, возможно, они внесут изменения в правила внутрикомандной борьбы.
Датчанин впервые сел за руль McLaren MP4-30 и отработал за рулем целый день, получив возможность сравнить новый автомобиль команды с прошлогодним. В Барселоне Кевин Магнуссен подменяет Фернандо Алонсо, который в прошедшее воскресенье попал в неприятную аварию.
Главный гоночный инженер "Ред Булл" Гийом Роклен заявил, что команда успешно провела третий день тестов в Барселоне, выполнила большой объём работы и заработала себе право на более длительный простой в воскресенье.
В субботу Льюис Хэмилтон завершил свою тестовую программу, и вновь не обошлось без проблем – большую дистанцию, сравнимую с достижениями соперников, проехать не удалось. Вечером чемпион мира подвёл итоги тестов…
Force India завершила второй день интенсивной работы с новой машиной VJM08: Нико Хюлкенберг проехал 158 кругов, на лучшем из которых показал 7-е время субботы – 1 мин. 24,939 секунды.
Британец с 76 кругами закончил день на верхней строчке протокола, однако перекрыть вчерашнее достижение Нико Росберга ему не удалось – не хватило нескольких сотых. Действующий чемпион мира объяснил возможную причину отставания от напарника: по его словам, сцепление с трассой за ночь стало чуть хуже.
В третий день тестов Ferrari SF15-T пилотировал финский чемпион мира. Он закончил день с третьим временем, преодолев 136 кругов, и завершил свою тестовую программу. Главным событием дня стала первая в 2015 году успешная симуляция гонки.
Олимпийский чемпион Ванкувера французский двоеборец Джейсон Лами-Шаппюи объявил о завершении спортивной карьеры в конце текущего сезона. О своем решении 28-летний француз объявил после того, как завоевал золото в командных соревнованиях по лыжному двоеборью на чемпионате мира в шведском Фалуне.
Имитация гонки была завершена, и команда осталась довольна полученными результатами. Но также я рад и потому, что проходил круги с действительно стабильными результатами.
В следующий раз Карлос Сайнс-младший сядет за руль машины уже в Мельбурне. Последний этой зимой тестовый день прошел для испанца хорошо. Он завершил симуляцию гонки, смог проехать быстрый круг с квалификационными настройками, и заявил, что полностью готов к первому в карьере Гран При.
Думаю, что MP4-30 станет хорошим болидом – возможно, чуть позднее по ходу сезона. Для «Хонды» в «Формуле-1» это совершенно новой тип двигателя, или силовой установки, поэтому я очень удивлен тому, как здорово они смогли справиться с задачей за столь короткое время.
Было крайне сложно найти какой-то базовый вариант настроек, поскольку температура трассы постоянно менялась, но, тем не менее, мы проехали более 100 кругов и собрали большой объём данных, относящихся к аэродинамике и различным вариантам настройки.
Технический директор Williams Пэт Симондс подвел итоги зимних тестов, отметив прогресс соперников из Ferrari.
По словам журналиста, в Лондоне состоялась встреча представителей команд Lotus, Force India и Sauber с Берни Экклстоуном. На этой встрече команды объяснили, что находятся в сложном финансовом положении и при развитии самого худшего сценария они не смогут выйти на старт в Австралии.
Сегодня Williams еще за час до окончания тестовых заездов выполнила намеченную программу, поэтому Фелипе Масса больше не покидал боксы.
Выполнили всю программу в нужное время, и машина была надёжной на протяжении всех тестов. Длинные отрезки выглядят позитивно, а машина сохраняет стабильность. У нас не единственная быстрая машина на трассе, и битва позади „Мерседеса“ будет интересной.
Испанец проехал 132 круга, отстав от лидера сессии Льюиса Хэмилтона на 1,169 с. Главный гоночный инженер Toro Rosso Фил Чарльз отметил, что сегодня в команде сосредоточились на том, чтобы лучше понять пожелания гонщика по отношению к машине.
Льюис Хэмилтон стал лучшим по итогам предпоследнего тестового дня, подтвердив отличную форму Mercedes. Сам он довольно спокойно отнёсся к этому факту, назвав субботу лишь еще одним подготовительным днем.
Наш темп на длинных отрезках выглядит неплохо, машина сохраняет стабильность. Наш болид не является единственным в числе быстрых машин, так что борьба позади «Мерседеса» будет очень интересной.
McLaren до сих пор не разобралась со всеми проблемами, и по словам Эрика Булье, команда приедет в Мельбурн не в той форме, в которой хотела бы.
Переговоры никогда не проходят гладко. Но Льюис хочет остаться, а мы стремимся сохранить его, поэтому нам осталось найти базис, который устроил бы обе стороны.
Первоначальная версия аварии пилота "Макларена" Фернандо Алонсо оказалась ошибочной. Утверждение, что Алонсо ударило током, после чего он потерял сознание опровергнуто.
Напомним, что в Барселоне Фернандо Алонсо попал в аварию, после которой он на протяжении трех дней находился в госпитале, где врачи диагностировали у него сотрясение мозга. Сейчас испанец в полном порядке.
Для Фелипе Массы переход в Williams стал возможностью раскрыться с новой стороны после многих сезонов в Ferrari. Один из ветеранов нынешних Больших Призов явно получает удовольствие, выступая в честной команде и не ощущая прессинга ожиданий.
Сразу несколько британских изданий, в числе которых The English Times и London Times, сообщили о том, что Льюис Хэмилтон в ходе переговоров с командой Mercedes о продлении истекающего в конце 2015 года контракта надеется на зарплату в 231 миллион долларов за три года.
Суть дела не в том, что в Red Bull не станут жалеть об уходе Феттеля, а в том, что если он хочет заниматься чем-то другим, сменить окружение, то лучше перейти туда, где он сможет проявить себя более полно. "Команде немного не хватает последовательности в работе", — продолжил Уэббер.
Как сообщает официальный твиттер McLaren, команда была вынуждена досрочно закончить субботнюю программу работы на тестах по причине утечки масла. Сегодня за рулём МР4-30 работал Кевин Магнуссен. В заключительный день тестов его сменит Дженсон Баттон.
Тест-пилот "Феррари" Жан-Эрик Вернь впервые сел за руль болида "Скудерии". Это произошло в Аделаиде, где француз провёл показательный заезд в день этапа серии Clipsal 500 V8 Supercar. Под управлением Верня был болид Ferrari F60, на котором команда выступала в сезоне-2009.
По данным исследований, лучший результат у «Уильямса», который на двигателе «Мерседес» смог показать скорость 337,5 км/ч. Наибольшую дистанцию дня проехал Себастьян Феттель на Ferrari, а возглавил протокол Нико Росберг, на секунду и две десятые опередив ближайшего преследователя, коим стал Валттери Боттас на Williams.
Джон Бут сказал, что "Манор" близок к тому, чтобы быть готовым к участию в "Гран-при Австралии". Коллектив был включен FIA в список участников чемпионата-2015. Ранее "Манор" подписал контракт с пилотом Уиллом Стивенсом.
"VJM08 будет доставлен в Барселону в пятницу утром". Команда Формулы-1 «Форс Индия» опубликовала первое официальное изображение болида 2015 года — VJM08. Правда, на круге выезда из боксов у Нико Хюлькенберга произошел прокол — но в остальном Force India отработала без каких либо проблем.
Китай только однажды принимал у себя этап WRC. Это случилось в 1999 году, а победу тогда праздновал Дидье Ориоль (на фото). Япония - еще один кандидат Также Цисла отметил, что возвращение Toyota в WRC со своей заводской командой делает более вероятным проведение в обозримом будущем Ралли Япония.
Можно сказать, что сбылась мечта, но моя цель – подняться на вершину вместе с Ferrari.
В прошлом году Карлос Сайнс-младший, сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса-старшего, стал первым "юниором" Red Bull, взявшим титул в Формуле Renault 3.5. В 2015 году испанец будет выступать за Toro Rosso в Формуле 1.
Команды "Формулы-1" продолжают подготовку к новому сезону, проверяя свои болиды на трассе в Барселоне, информирует "МИР 24". До окончания тестов осталось два дня, однако российский гонщик Red Bull Даниил Квят уже завершил свою программу.
Сотрудники Manor делают все возможное, чтобы выйти на старт первой гонки сезона 2015-го года. Сегодня руководитель команды заявил, что он уверен в том, что Manor приедет в Мельбурн.
Пилот "Уильямса" Фелипе Масса показал лучшее время в утренней сессии третьего дня заключительных предсезонных тестов в Барселоне. Всего 0,014 секунды ему уступил Кими Райкконен на "Феррари". Барселона (Испания) Предсезонные тесты 3-й день.
Пилот Williams Фелипе Масса показал лучшее время в утренней сессии тестов, опередив Кими Райкконена из Ferrari на несколько тысячных секунды. В составе McLaren работает Кевин Магнуссен. Сессия прошла без красных флагов. Всем девяти командам удалось проехать довольно приличную дистанцию.
Себастьян Феттель уверен, что он вместе с Ferrari сможет подняться на вершину.
Карлос Сайнс: Участие в молодежной программе очень помогло, поскольку я смог узнать, как организована работа в Red Bull. Знаете, у компании специфический подход к работе и принятию решений, но за пять лет к этому можно привыкнуть – столько лет я был участником молодежной программы.
Нынешний руководитель "Манора" – ранее "Маруся", – Джон Бут рассказал о том, что команда делает все возможное, чтобы успеть подготовиться к началу сезона-2015 и выйти на старт Гран-при Австралии.
Директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф полагает, что принципиальная дуэль Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга продолжится и в 2015 году, но подчеркнул, что правила внутрикомандного соперничества были пересмотрены.
По итогам первой половины второго дня предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне лучшее время на круге показал пилот "Заубера" Фелипе Наср. Второй результат у гонщика "Мерседеса" Нико Росберга, замыкает первую тройку пилот "Феррари" Себастьян Феттель.
Тест-пилот "Феррари" Жан-Эрик Вернь выступил за Скудерию на демонстрационных заездах в Австралии, которые прошли на трассе городского типа в Аделаиде. Вернь пилотировал болид "Феррари" F60, сообщает GP Update.
Пилот "Макларена" Дженсон Баттон рассказал о том, что на тестах команда не включает двигатель "Хонды" на полную мощность, поскольку занимается работой в других областях.
Утром команды сосредоточились на оценке эффективности аэродинамических новинок и отработке стандартных процедур, а после обеда, когда асфальт прогрелся и ключевые задачи были решены, многие провели имитацию квалификации и гонки. В итоге шесть гонщиков из девяти проехали больше сотни кругов за день.
"Потрясающие ощущения от моего первого опыта пилотирования Ferrari и здорово, что впервые за долгое время моторы Формулы 1 вновь звучат в Аделаиде", - написал в своем твиттере Жан-Эрик Вернь. Трасса в Аделаиде принимала этапы чемпионата Формулы 1 одиннадцать раз - с 1985 по 1995 годы.
Есть определённые направления, в которых нам бы хотелось достигнуть улучшения – в частности, нам бы хотелось получить лучшее сцепление с трассой, чтобы поехать быстрее, но этого будет сложно достигнуть в тех погодных условиях, в которых мы сейчас оказались.
Дани Сордо думает, что уже готов вернуться в борьбу на этапе WRC в Мексике после того, как из-за перелома двух рёбер вынужден был пропустить Ралли Швеция. 31-летнего испанца, упавшего с велосипеда во время тренировки, за рулём Hyundai Motorsport i20 WRC в Скандинавии заменил Хэйден Паддон.
Всё прошло так, как и планировала команда: Наср отработал день, протестировав под конец сессии иной вариант заднего антикрыла. Проехав 141 круг, Фелипе оказался вторым по пройденной дистанции, уступив лишь Себастьяну Феттелю.
При первом ударе об стену перегрузка достигла 31g, при втором – 18g. Стоит отметить, что половина этой нагрузки пришлась на голову, но, несмотря на это, система защиты шеи и головы не получила повреждений. На видеозаписях видно индикацию системы ERS – судя по всему, она нормально работала.
Что именно стало причиной аварии Фернандо Алонсо на предыдущей серии тестов в Барселоне, до сих пор остается загадкой. Себастьян Феттель, следовавший за испанцем, рассказал, что же видел он.
Болиду не хватало сцепления с дорожным полотном, потом появилась избыточная поворачиваемость – это необычно для машины Mercedes. Переход на более мягкую резину обеспечил нужное сцепление, благодаря этому я смог возглавить итоговый протокол.
Семеро самых быстрых гонщиков MXGP из заводских команд вместе с президентом Youthstream Джузеппе Луонго, президентом FIM Europe Вольфгангом Сербом и президентом Катарской Мотоциклетной Федерации Нассером Халифой Ал-Аттья в торжественной обстановке открыли пресс-конференцию в Losail International Circuit, с которой сезон мирового мотокросса 2015 года стартовал официально.
Пилот Lotus остался доволен очередным днем тестов на трассе Каталунья. По словам венесуэльца, ситуация в команде куда лучше, чем год назад. Пастор Мальдонадо стал автором лучшего времени в каждый из двух дней первой барселонсой сессии.
