В январе — апреле 2024 года внутри страны и на экспорт железнодорожники Среднего Урала отправили 108,2 тыс. груженых контейнеров ДФЭ. Доставили в них 1,9 млн тонн грузов.
В первом квартале 2024 года расходы российских регионов на инфраструктуру снизились на 22,3 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 253,3 миллиарда рублей.
Речь идёт как о прямых железнодорожных поставках, так и с помощью морских путей. В среднем цены выросли на $500−800 и даже больше — всё зависит от станции отправления.
