В 1950-е годы дизайнеры автомобилей хотели и могли экспериментировать. В то время на свет появилось очень много прототипов, техническое устройство которых сегодня вызывает восхищение.
Товарный знак со вписанной в овал галочкой, напоминающий эмблему японской Mazda, появился 21 мая в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).
В прошлом году затраты компании на гарантийное обслуживание достигли $1,9 миллиарда, что мотивировало поиск эффективных решений.
