В 1986 году началось строительство Кировабадского автомобильного завода. Местом возведения стал город Кировобад Азербайджанской ССР. Планировалось, что это предприятие будет выпускать малотоннажные грузовики тиражом 30 тысяч штук ежегодно.
По словам основателя и генерального директора Li Auto Ли Хянга, компания изменила свою стратегию и не стала выводить на авторынок свой первый полностью электрический внедорожник до второго квартала 2025 года.
По данным отчета Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), который проанализировали журналисты издания 32cars. ru, увеличение продаж было вызвано ростом на ключевых рынках, таких как Испания, Германия, Франция и Италия.
