Как выяснила редакция Quto, сразу несколько российских компаний начали возить «Дейли» китайской сборки.
Как оказалось, при повторном управлении в нетрезвом виде конфискация автомобиля — это обязательное наказание. А не один из вариантов на усмотрение суда, как считали многие.
