В Москве завершилась реставрация советского автобуса с прицепом «ЗИЛ-158». Об этом сообщает пресс-служба Музея транспорта Москвы. Серийное производство ЗИЛ-158 началось в августе 1957 года.
В рамках соответствия строгим требованиям стандарта выбросов Euro 6e, компания представит новый бензиновый двигатель, который заменит текущий 2,0-литровый мотор мощностью 122 л. с. Подробности рассказываются в статье издания SPEEDME. RU.
В 1950-е годы дизайнеры автомобилей хотели и могли экспериментировать. В то время на свет появилось очень много прототипов, техническое устройство которых сегодня вызывает восхищение.
