Китайские логистические операторы резко увеличили стоимость фрахта 40-футовых контейнеров для перевозки автомобилей и автокомпонентов в Россию и Белоруссию по железной дороге и морем из-за нехватки свободной тары и высокого трафика…
Как выяснила редакция Quto, сразу несколько российских компаний начали возить «Дейли» китайской сборки.
Китайский производитель намерен расширить свой модельный ряд на российском рынке за счёт двух новых моделей до конца 2024 года.
