Российские страховщики хотят заставить клиентов ремонтировать свои автомобили запчастями с автопомоек, чтобы добиться снижения денежных компенсаций. Об этом «Газете. Ru» рассказал адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.
В рамках соответствия строгим требованиям стандарта выбросов Euro 6e, компания представит новый бензиновый двигатель, который заменит текущий 2,0-литровый мотор мощностью 122 л. с. Подробности рассказываются в статье издания SPEEDME. RU.
Прежде ТМЗ делал только агрегаты мощностью 450 л. с. Новый двигатель 8807. 10 выдаёт на 20 л. с. больше: у него пара турбокомпрессоров, чугунные головки цилиндров и электронная система управления.
