По словам основателя и генерального директора Li Auto Ли Хянга, компания изменила свою стратегию и не стала выводить на авторынок свой первый полностью электрический внедорожник до второго квартала 2025 года.
Электрический кроссовер Evolute i-Joy будет оснащаться тяговой батареей, разработанной компанией «Системы автономной энергии» (входит в ГК «Итэлма»), сейчас проходят испытания аккумулятора. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
Продажи внедорожника Tank 500 на российском рынке официально стартовали весной прошлого года. С момента запуска продаж внедорожник не только пополнился несколькими комплектациями, но и значительно прибавил в цене.
