По словам основателя и генерального директора Li Auto Ли Хянга, компания изменила свою стратегию и не стала выводить на авторынок свой первый полностью электрический внедорожник до второго квартала 2025 года.
В 1986 году началось строительство Кировабадского автомобильного завода. Местом возведения стал город Кировобад Азербайджанской ССР. Планировалось, что это предприятие будет выпускать малотоннажные грузовики тиражом 30 тысяч штук ежегодно.
Глава Минпромторга Антон Алиханов рассказал, что российский автопром сможет составить конкуренцию китайскому при ряде условий. Об этом пишет Life со ссылкой на Shot.
