В ходе рабочей встречи представителей ФГУП «НАМИ» с замминистра промышленности и торговли Татарстана Олега Коробченко обсуждалась стратегия развития российского автомобилестроения до 2035 года, а также обеспечение технологического суверенитета.
Предназначенному для развивающихся рынков кроссоверу достались не все фишки, которые после рестайлинга появились у евроверсии.
Сейчас на мировом рынке представлено множество спорткаров, которые не переходят границу суперкаров по характеристикам и стилю, но стоят при этом, как чистокровные суперкары.
