Раньше под дешёвым спортивным автомобилем подразумевалось заднеприводное купе в возрасте более 15 лет. Теперь модели, которые в 90-х гг. заставляли наши сердца активнее биться, растут в цене.
Мы завершаем цикл материалов, который подробно и наглядно знакомит с постепенной девальвацией мощности. Приятное, знаете ли, явление!
Руководитель отдела маркетинга и продуктовой стратегии Алекс Лонг заявил порталу Car Throttle, что всё дело во вкусах покупателей суперкаров.
