Новинку, построенную на базе трёхосного бескапотного шасси «Урал-6370», сделала компания ООО «Техинком-Центр». Машина имеет колёсную формулу 6×6 и оснащается 11-литровым 412-сильным двигателем ЯМЗ-652 (лицензионный Renault dCi11).
Напомним, что эта модель представляет собой преименованный Geely Atlas Pro, поэтому характеристики, цены и наполнение комплектаций остались прежними — во всяком случае, в соседней стране случилось именно так.
Компания AZULIK Mobility представила первый прототип своего концептуального электромобиля EK, отличающегося необычным дизайном без дверей. Кузов автомобиля выполнен из стекловолокна и вдохновлен органической архитектурой.
