Известный россиянам кроссовер Mazda CX-5, который чуть больше двух лет назад еще выпускался в России, продолжает поступать на наш рынок по альтернативным схемам.
Оппозитные моторы, разработанные под новые гибридные системы, отличатся компактными размерами, что позволит увеличить топливный бак и, соответственно, запас хода. Выпускать установки e-Boxer следующей генерации начнут осенью.
В Тольятти организуют производство усовершенствованных 16-клапанных двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра. Они будут отличаться увеличенной мощностью, усовершенствованным газораспределительным механизмом и повышенным ресурсом работы. Моторы планируется довести до эконорм Евро-6.
