Руководитель компании принял решение отправиться на Петербургский международный экономический форум на беспилотном магистральном тягаче 54901 — этот грузовик занимается регулярными перевозками коммерческих грузов по трассе М-11.
В России должна появиться долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора. Об этом вице-президент «АвтоВАЗа» Сергей Громак заявил в рамках пресс-конференции на ПМЭФ-2024.
В Тольятти организуют производство усовершенствованных 16-клапанных двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра. Они будут отличаться увеличенной мощностью, усовершенствованным газораспределительным механизмом и повышенным ресурсом работы. Моторы планируется довести до эконорм Евро-6.