Волжский автозавод окончательно закрыл проект отечественных кросс-хэтчбеков, которые собирали в период с 2015 по 2022 год.
В Тольятти организуют производство усовершенствованных 16-клапанных двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра. Они будут отличаться увеличенной мощностью, усовершенствованным газораспределительным механизмом и повышенным ресурсом работы. Моторы планируется довести до эконорм Евро-6.
С прошлого года поставки китайских автомобилей и строительной техники в Россию стремительно растут. Это обусловлено рыночной конъюнктурой.
