Причина такого «альтруизма» — в стоимости самого каталитического нейтрализатлора, при производстве которого используются драгоценные металлы. И стоимость этой детали нередко перекрывает затраты на работу механиков.
Ещё не так давно EV (электромобили) считались скучными, маломощными, прославленными тележками для гольфа с неважной управляемостью и слабым ускорением. За последние пять лет мировой автопром превратил эти утверждения в стереотипы.
Завод собирается расширять модельный ряд, а также осваивать собственное производство комплектующих, ориентируясь на Восток. Об этом сказал в интервью РИА Новости врио губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных.
