В Китае стартовал приём заказов на представительский седан Hongqi Guoli, который в первом поколении носил имя L5. Объявленный ценник сделал модель самым дорогим автомобилем родом из Поднебесной.
Ещё не так давно EV (электромобили) считались скучными, маломощными, прославленными тележками для гольфа с неважной управляемостью и слабым ускорением. За последние пять лет мировой автопром превратил эти утверждения в стереотипы.
Свод негласных водительских правил обширен. Об одних помнят практически все, другие не берутся в расчёт, хотя они, как говорится, на поверхности и очень важны.