Автомобили, работающие на воздухе, могли бы быть идеальным транспортным средством. И такие разработки действительно были, особенно в послевоенные годы, когда мировая экономика была сильно истощена.
Руководитель компании принял решение отправиться на Петербургский международный экономический форум на беспилотном магистральном тягаче 54901 — этот грузовик занимается регулярными перевозками коммерческих грузов по трассе М-11.
Серийное производство, которое несколько раз откладывали по разным причинам, началось на заводе в американском Чарльстоне. Пресс-служба Volvo уточняет, что на рынках США и Канады модель появится позже в этом году.
