Разработка «батарейной» версии внедорожника объясняется «стратегией снижения рисков». Руководитель AMG, бизнес-подразделений G-Class и Maybach господин Михаэль Шибе заявил журналистам на круглом столе, что электрический «Гелик» откроет для дилеров новые возможности.
Седан двадцатилетней давности ждёт вторая жизнь в виде нелицензионной копии фирмы Saipa. В Иране первое поколение «Логана» назовут Pars Khodro Cadilla P90.
Швейцарское ателье Dahler прокачало суперседан BMW M3 CS до 630 лошадиных сил.
