Седан двадцатилетней давности ждёт вторая жизнь в виде нелицензионной копии фирмы Saipa. В Иране первое поколение «Логана» назовут Pars Khodro Cadilla P90.
Xiaomi утверждает, что является единственной китайской автомобильной компанией, которая использует две технологии производства: литьё и штамповку. При литье множество отдельных компонентов собираются в более крупный элемент.
Швейцарское ателье Dahler прокачало суперседан BMW M3 CS до 630 лошадиных сил.
