Производство агрегата освоено в ПАО «Тутаевский моторный завод». Мотор разработан по заказу крупнейшего российского производителя дорожно-строительной техники. О начале производства двигателя мощностью 450 л. с.
Пока безымянное купе оснастят гибридной системой на базе двигателя V16, но в плане дизайна серьезных изменений, похоже, не произойдет.
Лимитированная машина отличается новым дизайном кузова, богатой комплектацией, а также китайскими силовыми агрегатами, которые собирают на территории технопарка, расположенного недалеко от Минска.
