Россияне по-прежнему отдают предпочтение самой доступной модели на российском рынке — Lada Granta. Вазовский «бюджетник» остается абсолютным хитом продаж, хотя китайских конкурентов у него становится всё больше.
Объемы ввоза автомобилей в Россию достигли досанкционного объема. Только в марте Владивостокская таможня оформила 21 тысячу автомобилей, которые были ввезены физическими лицами для личного пользования.
В Москве замечен китайских электрокар дешевле 1 миллиона рублей. На фотографиях, которые публикует Quto.
