Для россиян покупка автомобиля китайского производства сопровождается целым рядом рисков. Об этом «Российской газете» рассказал адвокат Алексей Глазунов.
По словам основателя и генерального директора Li Auto Ли Хянга, компания изменила свою стратегию и не стала выводить на авторынок свой первый полностью электрический внедорожник до второго квартала 2025 года.
В рамках соответствия строгим требованиям стандарта выбросов Euro 6e, компания представит новый бензиновый двигатель, который заменит текущий 2,0-литровый мотор мощностью 122 л. с. Подробности рассказываются в статье издания SPEEDME. RU.
