Как выяснила редакция Quto, сразу несколько российских компаний начали возить «Дейли» китайской сборки.
В соседней стране базовым будет 163-сильный атмосферник объёмом 2,7 литра, с которым состыкована 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. К двум другим доступным моторам прилагается 8-диапазонный «автомат»: это дизельный 2.
На выставке «Цифровая индустрия промышленной России», которая проходит в Нижнем Новгороде, была представлена операционная система для нового отечественного электрического хэтчбека.
