"Газета.Ru" оценивает первые этапы россиянина после возвращения в "королевские автогонки", а также рассуждает о его перспективах сменить Пьера Гасли в за рулем "Ред Булл".
В Ferrari отдельно подчеркнули, что ранее никогда не сталкивались с подобной проблемой. Шарль Леклер уверенно лидировал в Гран При Бахрейна, но незадолго до финиша потерял скорость из-за проблем с двигателем и финишировал третьим.
Валттери Боттас не уверен, что его команде удастся справиться с нехваткой темпа по отношению к Ferrari на Гран При Китая, поскольку SF90 будет отыгрывать очень много времени на длинных прямых шанхайской трассы.
Новичок Формулы 1 Джордж Рассел с ростом 1,85 метра является одним из самых высоких пилотов в паддоке (выше него на сантиметр только другой новичок, Алекс Албон), и введение в этом году правила минимального веса гонщика в 80 килограммов сильно упростило его дебют.
Одним из наиболее заметных изменений в техническом регламенте 2019 года стало упрощение конструкции переднего антикрыла – ради увеличения числа обгонов. Согласно расчетам FIA, благодаря новому регламенту количество обгонов вырастет на 10-50% в зависимости от трассы по сравнению с 2018 годом.
У сына семикратного чемпиона Михаэля Шумахера Мика есть всё, чтобы сделать успешную карьеру в автоспорте. Завоевав титул в европейской Формуле 3, он надеется повторить свой успех в Формуле 2. Он стал слушателем Гоночной академии Ferrari и на этой неделе дебютировал в официальных тестах Формулы 1.
В этом году российский гонщик Константин Терещенко дебютирует в «24 часах Ле-Мана» с командой ARC Bratislava в классе LMP2 за рулём Ligier JS P217 – в экипаже с шведским гонщиком Хэннингом Энквистом и бронзовым призером Азиатской серии Ле-Ман 2018 в классе LMP2, словаком Миро Конопка.
Экс-руководитель "Феррари" Чезаре Фиорио не считает сына Михаэля Шумахера Мика талантливым гонщиком. Фиорио уверен, что Мик Шумахер ещё ничем себя не проявил в гонках.