Обладатель четырех титулов в Champ Car и победитель 37 гонок американской «формульной» серии Себастьен Бурдэ предположил, что Алонсо не смог бы выступить на таком же уровне в Indy 500 2018 года и быстро привыкнуть к автомобилю, поскольку ими стало гораздо труднее управлять.
Поставщик шин «Пирелли» определился с составами резины, с которыми пилоты получат возможность работать в ходе уик-энда.
Гонщик SMP Виталий Петров, который стартует в марафоне в экипаже с Михаилом Алешиным и Дженсоном Баттоном, заявил, что команда попробует побороться с Toyota за победу.
Технический директор «Тойоты» Паскаль Васселон подчеркнул, что не исключает использования командной тактики во время гонки «24 часа Ле-Мана».
На задней части шлема представлен рисунок самого Грожана в гоночной экипировке с надписями Le Chef 2018 (Шеф-повар 2018) и перекрещенными ложкой и вилкой, отражающими пристрастия гонщика, который в этом году выпустил кулинарную книгу.
В одном экипаже с Русиновым в машине под номером 26 в Ле-Мане поедут Жан-Эрик Вернь и Андреа Пиццитола.
В каждом из первых шести Гран При 2018 года Макс Ферстаппен попадал в неприятности, навлекая на себя неодобрительные высказывания критиков.
2010-й был последним годом, когда в марафоне выступала категория LMGT1, которая на тот момент представляла собой гибрид из техники чемпионата мира FIA в классе GT1 и прототипов для гонок на выносливость серии Ле-Ман.
Вторая квалификация «24 часов Ле-Мана» стартует в четверг в 20:00 по московскому времени.
После смены поставщика моторов McLaren не удалось вернуться в число лидеров Формулы 1, что ставит под сомнение не только продление контракта Алонсо с коллективом из Уокинга, но и его участие в чемпионате после 2018 года.
Напарник Фернандо Алонсо по экипажу Toyota #8 Казуки Накаджима показал лучшее время по итогам первой квалификации перед 86-м в истории суточным марафоном «24 часа Ле-Мана», прошедшей в среду вечером.
Роман Русинов – не только брутальный красавец, который гоняет со скоростью 340 км/ч.
Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг подчеркнул, что собирается выдвинуть предложение объединить брифинги представителей команд и брифинги пилотов, назначив их на четверг перед Гран-при.
