Уточняется, что речь идет о возможном переводе китайских предприятий на территорию Дальнего Востока с учетом обязательного соблюдения установленных в России экологических требований.
На встрече представителей министерства Дальнего Востока с коллгеами из Прднебесной стало известно. что на российской территории могут разместить ряд предприятий Китая.
«Речь идет о возможном переводе китайских предприятий на территорию Дальнего Востока с учетом обязательного соблюдения установленных в России экологических требований», — сказано в сообщении.
Как сообщает Министерство, видимый спрос на стальную продукцию в стране увеличился в прошедшем финансовом году на 4,3% по сравнению с 2014/2015 ф. г. и достиг 80,1 млн. т. Однако рост потребностей был покрыт за счет импорта, так как выплавка стали индийскими компаниями уменьшилась на 1,1% до около 91 млн. т. Одновременно индийский экспорт стали сократился в 2015/2016 ф. г. на 32,4%.
Ранее стало известно, что Китай предложил перенести свои предприятия на российский Дальний Восток. КНР выступила с инициативой экспортировать производственные мощности в 12 приоритетных отраслях экономики.
Несмотря на падение цен на мировых рынках, сальдированный финансовый результат в российской металлургической отрасли рекордно вырос в 3,2 раза до 572,4 млрд рублей в 2015 году по сравнению с 2014 годом.
Для сравнения, по итогам 2014 года Анатолий Седых вошел в сотню богатейших бизнесменов России, заняв рейтинге 100-е место с размером состояния 1,1 млрд долларов. Справка: Анатолий Седых родился в 1964 году в городе Заполярный Мурманской области.
По данным научно-производственной корпорации "Объединённая вагонная компания", уменьшение объёмов ж/д грузоперевозок вызвано ослаблением грузопотока в адрес Турции, которое пытаются частично компенсировать ростом перевозок в Италию (в 5,5 раз) и Тайвань (+35%).
Речь идет о возможном переводе китайских предприятий на территорию Дальнего Востока с учетом обязательного соблюдения установленных в России экологических требований. Ранее крупнейшие китайские промпредприятия показали прибыль впервые за семь месяцев.
Как проинформировали в РЖД, с начала 2016 года погрузка черных металлов была сокращена на 4,8 процента. Ключевой прирост был обеспечен грузами. В частности, речь идет о строительных (2,7 миллиона тонн) и лесных (468,6 тысячи тонн) грузах, а также об удобрениях (1,3 миллиона тонн).
Директор департамента Минвостокразвития РФ Рустам Макаров сообщил, что некоторые судостроительные предприятия, а также заводы химической промышленности и металлургии могут перенести из Китая на российский Дальний Восток, передает РИА Новости.
Речь идет о возможном переводе китайских предприятий на территорию Дальнего Востока с учетом обязательного соблюдения установленных в России экологических требований.
Рустам Макаров подтвердил готовность российской стороны к взаимодействию, подчеркнув, что новые предприятия, создаваемые в рамках территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток, получают существенные налоговые льготы и административные преференции.
